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梅州至大埔(梅大)高速公路今年第四季度动工

      经过两天多的实地勘察和专家评审,梅州至大埔(梅大)高速公路梅江区三角至大埔三河段初步设计今日(24日)通过了专家组的评审,进一步明确了线路走向、投资规模和设计标准,其中设计时速由原来的部分路段仅80公里提升至全线均按100公里的时速设计,计划于今年第四季度开工建设。梅大高速建成后,我省将新增一条通往福建省的高速公路,并成为梅州对接珠江三角洲、长江三角洲和融入海峡西岸经济区的重要载体。
 
      据了解,梅大高速公路西起梅江区三角镇,与西环高速公路程江至三角段相接,途经三角镇、梅县西阳、丙村、雁洋、大埔县银江镇昆仑村、大麻镇,止于大埔县的三河镇,全长61.34公里。沿路设置西阳、丙村、三乡、大麻和三河五个互通立交。其中西阳互通立交与省道333线相连接、丙村通立交与省道223线相连接、三乡互通立交与224线相连接、大麻和三河互通立交与省道333线相连接。
 
      梅大高速公路是广东省高速公路网规划“一横”的重要组成部分,也是沟通广东和福建两省的纽带,同时又是梅州对接珠江三角洲、长江三角洲和融入海峡西岸经济区的重要载体,它的规划建设对促进“泛珠三角”区域协作发展战略,建设和完善闽粤赣十三市经济圈交通网络及广东省公路主骨架,进一步加快粤东北山区经济发展,缩小地区经济差距,促进社会和谐发展和全面建设小康社会都具有重要的作用。

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