世界客属总会暨旗下公司斥巨资入主新能源M50车用醇基复合汽油是本年度备受企业界关注的大事，该项目的引进人和总负责人世界客属总会会长卢军先生一时成为国内产业开发区、投资商追逐的对象，所到之处即起“车用油热”。

    深谋远虑，先机而动是卢军会长做事的一大特点。早在5年前，鉴于国际国内车用能源日趋紧张的发展态势，卢军会长就把目光投向甲醇复合汽油的研发，不惜巨资，自德国引进先进配方和生产工艺，长时间反复试验而成。它集各家技术之长，融会贯通，自成一体。其配方，科学、严谨、独具特色。其设计，结构合理、工艺简单、操作方便。其产品，性能优良，质量可靠，价廉物美，具有较大的市场竞争优势。

    按照中国工程院界定的车用代用能源的三大基本条件：（1、清洁、环保，性能不低于现行石化汽油；2、可大规模、长期、可持续发展；3、能与现行石化汽油兼容。）M50车用醇基复合汽油可谓一枝独秀，独占鳌头，顺利通过深圳国家计量质量检测研究院的质量认定。

    车用高清洁甲醇复合汽油（下称甲醇汽油），实质上是一种人工合成汽油，是车用石化汽油的一种补充和替代品。人工合成汽油技术，原由德国伊.格.法本化学公司于上世纪二十年代中期发明。七十年代，世界石油危机后又重新活跃起来。我国科研人员于八十年代中期开始研究这一技术，九十年代末投入实际应用。现已初具规模。

    甲醇汽油技术是现行石化汽油技术的发展和提高。甲醇汽油，在目前乃至未来可预见的相当长时期内，是最适合我国国情的、最理想的、唯一可大规模持续发展的车用新能源。

    M50车用醇基复合汽油，充分融合了甲醇和石化汽油两者的优点，同时，又较好地克服了两者的缺点。其技术水平在目前国内外同行业中，处于领先地位。具有完全的自主知识产权。

    卢军先生认为：M50醇基复合汽油项目具有整合资源、消除污染、安全环保、降低成本、节省燃油、延长汽车发动机使用寿命等诸多不可替代的优势。

    发展甲醇汽油，是立足于我国自有资源而应对严峻的国际经济形势和动荡多变的国际政治格局的一大举措，是我国未来车用能源的重要组成部分，将产生巨大的经济效益和社会效益。如果按年生产能力10万吨的规模、以目前行情计算，项目建成投产后，可实现：

    1、全年销售收入可达5.6亿元（未包括流通和批零环节的收入）；

    2、全年经济效益约1亿元（未包括流通和批零环节的收入）；

    3、各项税收可达2200万元（未包括流通和批零环节的税收）；

    4、解决就业人口100多人（未包括流通和批零环节的就业人口）；

    5、可形成上下游产业链，进一步增产增收，如运输业在100—150公里范围内即可进一步增加产值8000万元左右，同时，又可增加就业人口，缓解社会就业压力，对地方经济的发展，对社会的繁荣和稳定，具有深远意义。

    世界客属总会暨旗下公司在国内相宜地区分别建立若干个项目：每个项目的生产规模以年生产能力争30——60万吨为宜，固定资产投入约5000——9000万元，具体规模视各地具体情形而定。目前各项工作正在按预定计划有条不紊地展开。

    该项目的实施是世界客属总会运作的一个成功案例，其巨大的经济效益和社会效益必将为世界客属总会的永续发展奠定强大的物资基础。